El Incidente OVNI de Teherán se refiere al avistamiento de un objeto volante no identificado en las primeras horas del 19 de septiembre de 1976, sobre Teherán, la capital de Irán. Este caso es considerado uno de los más confiables debido a la cantidad de documentos y testigos calificados que lo corroboran.
Descripción del Incidente
Durante el incidente, dos McDonnell Douglas F-4 Phantom II fueron enviados a interceptar el objeto desconocido. Al acercarse, los pilotos experimentaron la pérdida de comunicaciones y el control de los instrumentos, los cuales se restablecieron solo tras retirarse del objeto. Además, uno de los aviones experimentó fallos en su sistema de armas cuando intentó abrir fuego.
Detalles Técnicos del F-4 Phantom II
El McDonnell Douglas F-4 Phantom II es un interceptor y cazabombardero supersónico, biplaza, bimotor y de largo alcance, desarrollado originalmente para la Armada de los Estados Unidos por McDonnell Aircraft. Entró en servicio en 1960 con la Armada estadounidense y, debido a su gran capacidad de adaptación, también fue adoptado por el Cuerpo de Marines y, en 1963, por la Fuerza Aérea de los Estados Unidos. A mediados de los años 1960, ya constituía una parte importante de las flotas de aeronaves de estas fuerzas.
Análisis del Incidente
El incidente de Teherán fue analizado por la Agencia de Inteligencia de Defensa (DIA) de los Estados Unidos, y se considera uno de los más fiables en el ámbito de los avistamientos OVNI. Hasta 1976, los OVNIs habían sido difíciles de detectar en el radar, lo que había llevado a muchos a desestimarlos como imaginaciones. Sin embargo, esto cambió con el incidente de Teherán. Durante la madrugada del 19 de septiembre de 1976, los radares de varias estaciones en Teherán captaron perturbaciones inusuales en el cielo, lo que llevó a los jets iraníes a perseguir al objeto.
Impacto en los Sistemas Electrónicos
Una de las características más impresionantes del incidente fue la capacidad del objeto no identificado para desactivar los sistemas electrónicos de los aviones cuando estos se acercaban demasiado. Esto hizo que los equipos electrónicos de los F-4 Phantom II fueran inservibles y que los sistemas de armas fallaran por completo al intentar lanzarlos. El incidente es notable no solo por la cantidad y calidad de la evidencia, que incluye posibles capturas por satélites militares DSP-1, sino también por el impacto directo en la instrumentación y los radares de los aviones involucrados.
El Incidente
El Incidente OVNI de Teherán sigue siendo uno de los encuentros más significativos y documentados en la historia de los avistamientos de OVNIs. La combinación de testimonios de pilotos experimentados, fallos en sistemas electrónicos sofisticados y la corroboración por radar hacen de este caso un punto de referencia en el estudio de fenómenos aéreos inexplicables.
